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主營產(chǎn)品:電動(dòng)執(zhí)行器,電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),電動(dòng)裝置,電動(dòng)閥門成套,控制箱

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電動(dòng)執(zhí)行器與氣動(dòng)執(zhí)行器優(yōu)缺點(diǎn)比較

點(diǎn)擊次數(shù):5771  更新時(shí)間:2017-08-28
  電動(dòng)執(zhí)行器又稱為電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。按照運(yùn)動(dòng)方式分為:角行程和直行程;常用于配套各種閥門構(gòu)成電動(dòng)閥門或者電動(dòng)調(diào)節(jié)閥;以AC交流電或DC直流電為驅(qū)動(dòng)能源;根據(jù)動(dòng)作方式分為兩大類;優(yōu)點(diǎn)是能源取用方便,信號(hào)傳輸速度快,傳輸距離遠(yuǎn),便于集中控制,靈敏度和精度較高,與電動(dòng)調(diào)節(jié)儀表配合方便,安裝接線簡單。缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,推力小,平均故障率高于氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),適用于防爆要求不高,氣源缺乏的場所。
  氣動(dòng)執(zhí)行器
  *,氣動(dòng)執(zhí)行器是執(zhí)行器中的一種分類,在上幾篇文章中,小編已為大家講解了氣動(dòng)執(zhí)行器的的相關(guān)內(nèi)容,我相信大家也大致已經(jīng)對氣動(dòng)執(zhí)行器多多少少有所了解了,不過今天我們將再來深入了氣動(dòng)執(zhí)行器,下面講解關(guān)于氣動(dòng)執(zhí)行器與電動(dòng)執(zhí)行器的區(qū)別的內(nèi)容。
  氣動(dòng)執(zhí)行器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是統(tǒng)一的整體,其執(zhí)行機(jī)構(gòu)有薄膜式、活塞式、撥叉式和齒輪齒條式。活塞式行程長,適用于要求有較大推力的場合;而薄膜式行程較小,只能直接帶動(dòng)閥桿。撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器具有扭矩大、空間小、扭矩曲線更符合閥門的扭矩曲線等特點(diǎn),但是不很美觀;常用在大扭矩的閥門上。齒輪齒條式氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)有結(jié)構(gòu)簡單,動(dòng)作平穩(wěn)可靠,并且安全防爆等優(yōu)點(diǎn),在發(fā)電廠、化工,煉油等對安全要求較高的生產(chǎn)過程中有廣泛的應(yīng)用。
  氣動(dòng)執(zhí)行器與電動(dòng)執(zhí)行器的比較
  1、從技術(shù)性能方面講,氣動(dòng)執(zhí)行器的優(yōu)勢主要包括以下4個(gè)方面:
 ?。?)工作環(huán)境適應(yīng)性好,特別在易燃、易爆、多塵埃、強(qiáng)磁、輻射和振動(dòng)等惡劣工作環(huán)境中,比液壓、電子、電氣控制更*。
 ?。?)動(dòng)作迅速、反應(yīng)快。
  (3)負(fù)載大,可以適應(yīng)高力矩輸出的應(yīng)用(不過,現(xiàn)在的電動(dòng)執(zhí)行器已經(jīng)逐漸達(dá)到目前的氣動(dòng)負(fù)載水平了)。
 ?。?)行程受阻或閥桿被扎住時(shí)電機(jī)容易受損。
  2、而電動(dòng)執(zhí)行器的優(yōu)勢主要包括:
 ?。?)不需要對各種氣動(dòng)管線進(jìn)行安裝和維護(hù)。
 ?。?)可以無需動(dòng)力即保持負(fù)載,而氣動(dòng)執(zhí)行器需要持續(xù)不斷的壓力供給。
 ?。?)電動(dòng)執(zhí)行器沒有“漏氣”的危險(xiǎn),可靠性高,而空氣的可壓縮性使得氣動(dòng)執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差。
 ?。?)結(jié)構(gòu)緊湊,體積小巧。比起氣動(dòng)執(zhí)行器,電動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)相對簡單,一個(gè)基本的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器,三位置DPDT開關(guān)、熔斷器和一些電線,易于裝配。
  (5)電動(dòng)執(zhí)行器的驅(qū)動(dòng)源很靈活,一般車載電源即可滿足需要,而氣動(dòng)執(zhí)行器需要?dú)庠春蛪嚎s驅(qū)動(dòng)裝置。
 ?。?)由于不需要額外的壓力裝置,電動(dòng)執(zhí)行器更加安靜。通常,如果氣動(dòng)執(zhí)行器在大負(fù)載的情況下,要加裝消音器。
  (7)在氣動(dòng)裝置中的通常需要把電信號(hào)轉(zhuǎn)化為氣信號(hào),然后再轉(zhuǎn)化為電信號(hào),傳遞速度較慢,不宜用于元件級(jí)數(shù)過多的復(fù)雜回路。
 ?。?)電動(dòng)執(zhí)行器在控制的精度方面更勝*。
  電動(dòng)執(zhí)行器安全防爆性差,電機(jī)動(dòng)作不夠迅速,且在行程受阻或閥桿被扎住時(shí)電機(jī)容易受損。但是由于執(zhí)行器本身具有伺服功能,無須外接伺服放大器;可以帶過載保護(hù)單元;任意選擇正反動(dòng)作;斷電后閥門自鎖;電動(dòng)機(jī)內(nèi)部有溫度保護(hù)開關(guān)從而保護(hù)電機(jī)不被燒毀的等特點(diǎn)。電動(dòng)執(zhí)行器在不斷改進(jìn)有擴(kuò)大應(yīng)用的趨勢。
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